話は変わって、今度のランサー・エボリューションは、素直に「カッコ良いかも」と思ってしまいました。ひたすら横滑りしてるCMはともかく(でも、最近のクルマのCMの中では、音楽はベスト3に入るかも)、クルマ自体は結構いい線行ってると思うんですよ。セディアのデザイン的な問題がほとんど解決されているし、これまでのランエボシリーズほど派手派手しくないのも好印象ですな。インプレッサがフルモデルチェンジでぶっ飛んでしまった今となっては、WRC仕様も気になります。でも、これまでの三菱のカラーリングって、いまいち好きじゃないんですよねぇ…。個人的には、ロスマンズとか大好きだったりするんですが…あ、こうなったら、ランエボもソニックブルーに塗っちゃうとか。で、黄色で「666」とか書いて。キリスト教圏のラリーでは「777」とかにする必要があるかもしれませんが…あ、宗教以前にタバコの広告不可な国が多いか。

大学からの帰り、アムラックスに寄って、カローラ・ランクスとアレックスをじっくり見る。ちょうど購買層に当たる年頃なせいか、お姉さんにいろいろと質問を受ける。とりあえず、このクルマ、えらく気に入ってしまったんだけれども、詳しいことはCars in Loveに記したのでそちらを参照していただければありがたい。なお、Cars in Loveは今年最初にして今世紀最初の更新である。あらためて、今年もよろしくお願いします。

私がこよなく愛する作家、佐藤大輔が久々に新刊を刊行。いやぁ、もう。堪能堪能。彼の容赦のない筆致にメロメロ(!?)な私としては、嬉しいかぎり。バシバシ新刊を、などとは言わないが、せめてもう少し執筆ペースを上げていただければ…。あと、「レッドサン・ブラッククロス完全版」って、何?

レポートやら試験やらでごった返してまして、どうも卒業間近の大学生とは思えない生活を送っています。あいかわらず、卒業できるかどうかは分からないですが、って、あまり言ってると感じ悪いですな。でも、やっぱり入社関連書類(入寮の話とか給与振込口座開設の話とか)に手をつけてよいものかどうか迷ってしまうのも事実です。そりゃあ、とりあえず書いておくに越したことはないんでしょうけど…ねぇ、やっぱりこう、何と申しますか、精神的にこう、その。

先日、セルビアな人氏とともにアムラックスに行った際、赤いアルテッツァを見ました。久々に「はっとする」クルマを見たような気がしました。その後、セルシオのマーク・レビンソンでブラームスを聴いたりもしたんですが、端から見たら、鼻持ちならない権威主義者ご一行様に見えたかも。それも、皆さん興味津々のセルシオを長時間占拠ですからねぇ…。ちなみに、結局アムラックスには2時間半もいたんですが、見たクルマはアルテッツァとセルシオとMARK IIだけでした。

あと、先日「危険だ」と述べておりました単位に関しては、よく分からない事情により、2月6日に試験が延期となりました。ていうか、どうも先生が天真爛漫というか何というか。いやまあ、試験を受けさせていただけるうえに、勉強する時間までくださるってんですから、ありがたいことはありがたいんですが。

いずれにせよ、最近は図書館にいる時間が非常に長くなってます。なにやら教官による教務への成績提出期限が2月14日らしいので、とりあえずその近辺までは真面目に勉強するふりをしてないといかんでしょうな、おそらく。やれやれ。