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・ビーチクラフトＴ−３４Ａ　メンター　初等練習機
　米国で、民間向けの軽飛行機を原型とした初等練習機。
　原型のモデル　ビーチ　モデル４５は１９４８年初飛行。
　原型機の胴体を改設計した以外はほとんど変更はなく、
選定されて間もない１９５０年に初飛行を行っている。
・ノースアメリカンT-6テキサン
　ノースアメリカン社でだけでも15109機が量産された高等
練習機である。
　当初はAT-6（Advanced Trainer）と言う名称で1940年から
配備されている。
　戦後は航空自衛隊で昭和30年から昭和45年まで練習機として
活躍しました。
　 原型機のＭＵ−３００は三菱重工が独自に開発したビジネス
ジェットです。
　国内で製造した部品と機体を米国現地法人米国三菱（ＭＡＩ）
組み立てて販売していた。
　しかし、開発途上で起きたＤＣ−１０の墜落事故を契機に米国
での安全基準が大幅に強化され、それにより型式取得が遅れ
さらに、米国での経済の悪化でオーダーが多数キャンセルされ、
1985年にMAIの権利をビーチ社に譲渡し、1988年には製造権も
譲渡する結末となってしまいました。
　日本でも、１９５４年、自衛隊の前身である保安庁警備隊が
に配備が始まっている。
　ライセンス生産権は富士重工取得して１００機を生産、ま
た、輸入された２０機と合わせて、１２０機導入された。
・Ｔ−４００輸送機・救難機等基本操縦練習機
　もとは、三菱重工が開発した「ＭＵ−３００」という、ビジネス・
ジェット機。
　その後、アメリカのビーチ社に製造・販売権が譲渡されビーチ
ジェット４００として製造販売している機体です。
　つまりＴ−４００は、「逆輸入」のようなものです。
　このビーチジェット４００を、米空軍が練習機としてＴ−１Ａ
ジェイホークと名付けて使用するようになりました。
　さらに、1991年に航空自衛隊がＴ−４００として導入する事になりました。