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・ノースアメリカンＦ－８６Ｄ　セイバードッグ戦闘機
　Ｆ－８６の主翼と脚を流用しているが全く別の機体である。
　米国陸軍から出された全天候型迎撃機要求に応えたも.
　機首のレーダーを収めるレドームを設けている。
　また、機首の下側は引込式のロケット弾が特徴です。
　初飛行は１９４９年１２月
　航空自衛隊では、１９６２年から配備され、１９８５年まで２３年間
日本の空を守ってきた。
　配備数は、２３０機導入され、退役後、３０機は無人標的機として
改造を受けている。
　新谷かおる先生の“Ａ－８８”ではセラの乗機として登場している。
・ロッキードＴ－３３Ａ　ジェット練習機
　米国初の正式ジェット戦闘機Ｐ－８０から発展した複座の練習機。
　もともとは、戦時中の設計だが、操縦性はよく信頼性も高い。
　新谷かおる先生の“ファントム無頼”で神田さんの親父さんが最後
に搭乗していた機体。
・ノースアメリカンＦ－８６Ｆ　セイバー戦闘機
　米国で戦後、開発された第１世代ジェット戦闘機の最高傑作で
あり朝鮮戦争ではライバルのＭｉｇ１５に圧倒的な優位を保った事
知られている。
　自衛隊でも、ブールインパルスが東京オリンピック開催時の頃
に使用していた事で有名な機体。
　初飛行は１９４７年１０月
・ロッキードＦ－１０４Ｊ　スターファイター
　世界初の実用マッハ２級戦闘機として開発されながら、小型
軽量の為に北米大陸防空システムとのリンク装置が装備不可
能な為に、米空軍では２８０機と言う少数生産に終った機体。
　本来なら、ここで本機の運命は閉ざされるところだった・・・が。
　ところが、当時、当時、Ｆ－８６Ｆの後継機を探していた西独
が採用を決め続いて各国もこれに習ったために再び脚光を浴
びることとなった。