STREAM
これ買っちゃいました♪
HONDA STREAM
L・S package
1700cc SOHC VTEC 4AT
Satin Silver Metallic [body color]
Discharge Headlight
Aluminium wheels
HDD/DVD/MD Theater Navigation System [by KENWOOD HDV-910]
EARTHING SYSTEM [by TEAM KUNIMITSU:TK-SPORTS]
DAY MARKER LIGHT[by MIRAREED BS-116]
走行距離がようやく20000キロに達した。
走行時の安全性と視認性をアップする目的でデイライトを取り付けた。
ホームセンターの特売でしかも一流メーカー品ではないので多少の不安があった。
保証書が無いのも不安要素の一つだった。
取り付け作業自体はそれほど難しくはなかったが、電気関係なので慎重に行った。
ボンネット内の配線処理とライトの取り付け位置に時間が掛かったが、1時間半ぐらいで無事に点灯した。
シガレットソケットに接続する車内リモコンがあるのでなかなか便利である。
20051119
すでに購入から1ヶ月も経過してしまったのだが、ついに念願のカーナビを購入した。
当初予定していたものとは違う物だったのだが、今となっては非常に気に入っている。
というか、予算を大幅にオーバーしているため気に入らないわけにはいかないのだ(笑)。
だが使うたびに不満も表れてくるところが淋しいところだ。
ナビゲーションについてはとてもわかりやすく道案内をしてくれるのだが、
AV面がケンウッドのわりにはイマイチである。期待しすぎなのかもしれないが。
まず売り物である5.1chサラウンド機能の働きが期待値に達していない。
たしかに車のキャビンという限定された空間であるため難しいとは思うのだが。
それと、MDの音のメリハリがあまりない。
以前装着していたカロッツェリアのMDプレーヤーが良く鳴ってくれたのだろうか。
そのMDプレーヤーは残念ながら下取りに出してしまった。
これからはせっかくナビも付けたことだし、いろんな所に出かけてみたい。
20040425
あっという間に購入から3年が経ち、初めての車検を迎えた。
走行距離は約10220キロ。全くと言っていいほど故障は無かった。
昨年リコールが発表されたときにはヒヤッとしたが。
最近は地図の不便さを感じるようになってきてカーナビの購入を考えている。
またマフラーの交換にも興味が出てきた。見た目重視か?(笑)
20040222
我がストリームも早いものであと2ヶ月ほどで2年が経過する。
昨年は何回かレース観戦に出かけたので、やっと6300キロまで走行した。
これといって故障はなく、スムーズに良く走ってくれる。
フロントアンダースポイラーを擦った箇所も下部なので目立たず、
補修はせずそのままにしてある。
今回は「アーシング」というチューニングをディーラーに頼んでやってもらった。
最近流行のチューニングで、雑誌の記事などで頻繁に紹介されている。
「低・中速トルク、スロットルレスポンス、燃費、始動性の向上」
「ヘッドライト照度アップ」、「各電子機器のノイズ低減」
「アイドリングの安定」、「CPU等の動作性アップ」
という謳い文句に惹かれて取り付けを決めた。
こちらがノーマルの状態
こちらが取り付け後
ただケーブルの色が赤くなっただけじゃない。
バッテリーから流れる電気の流れを整える効果があるそうだ。
効果の程はというと・・・
オーディオ(MD)の音が良くなった。
シャープな感じになり、低音と高音がハッキリ出るようになった。
ただ、走行面では変化がよくわからない。
市街を時速50キロ前後で走行したが、効果がよくわからなかった。
燃費や高速走行の効果がこれから出るのかもしれないが、
部品代と工賃の合計18585円の自己満足の世界かもしれない・・・
20030126
納車からすでに1年3ヶ月が経過した。
自動車税を納めたが、2ツ星なので3割安かった。
納税はしても、あいかわらず全然乗っていない。
富士スピードウェイまでドライブしても距離が伸びず、まだ3400キロしか走っていない。
ペース的には最初の半年と変わってはいないのだが、もう少し乗りたいところだ。
ストリームもだんだん街中で見かけるようになり、「また見ちゃった」と思うようになった。
ということで、またステッカーを貼ってみた。
リアエンブレムの下部と両サイドウィンカーのところに
[無限]
のステッカーを貼ってみた。
[無限]
はホンダ系のパーツメーカーである。
が、相変わらずクルマ自体はノーマルのままなので、「なんちゃって」状態だ。
でも今回は総額1600円だーっ!(笑)
20020612
納車からもうじき6ヶ月。でも、全然遠出をしていないので、走行距離がのびない。
まだ1500キロだ。以前のように買い物車になってしまうのか???
今日は台風一過の晴天だったので、夕方から洗車をした。
汚れがとれないところがあって、ちょっと不満。。。
ステアリングも少し曲がってきた。6ヶ月点検で見てもらおうか。
リアのエンブレムとステアリングを
[TYPE R]
風にドレスアップ(?)してみた。
ホンダ車の
[TYPE R]
といえばシビック、インテグラなどのスポーツチューン仕様である。
差別化を図るため、エンブレムやステアリングの
[H]
マークを赤くしてあるのだ。
もちろんストリームはミニバンなので
[TYPE R]
は発売されていない。
ま、遊び心というところでしょうか。わかる人にはわかる、って事で。。。
ちなみにスバルのチューンアップブランドの
[STi]
のステッカーも貼ってあります。
ついでにメーターの画像もアップしておきます。
ちなみに、赤いステッカーは日曜大工の店で480円で購入(笑)。
[STi]ステッカーはスバルのHPのアンケートでもらったものです。
う〜ん! 安上がり♪
20010824
納車から2ヶ月経過。走行距離はやっと1100キロを超えた。
特に調子が悪い箇所はなく、逆に絶好調である。
前の車よりパワーがあるため、車体の大きさもあまり気にならない。
ただ少し重いらしく、燃費が格別良いわけではないようだ。
そんなことを感じながら、5月12日に三浦半島へドライブに行ってきた。
珍しく早起きをしたのだが(といっても7時過ぎ)、ダラダラしていて8時半に出発。
ずっと国道16号線で行く予定が、なぜか途中で横浜横須賀道路(有料)に乗ってしまう。
900円払ったが非常に空いていたので良しとしよう。
この日は朝から快晴で、半袖でもちょうどよいぐらいだった。
三浦海岸ではスポーツカイト(?)が気持ちよさそうに上空を遊泳していた。
思ったより早く三崎へ着いたので、通行料100円を払って城ヶ島へ渡った。
まず漁協直売センターでお土産購入(笑)。
名物のマグロから作られた「とろまん」を購入。
以前テレビで紹介されたのを見て、一度食べてみたいと思っていたのだが・・・
詳しくはぜひご自身でご賞味ください・・・
続いて展望台へ。海の青さも山の新緑もきれいだった。
昼になったので、城ヶ島を出発し三崎へ向かう。
「マグロ丼でも・・・」と思いつつ店を探すが、なかなかめぼしい店が見つからない!
結局三浦海岸まで戻って、ファミレスのシーサイドビューシート(笑)で食事。
ネットで検索してから出発すればよかった。。。
帰路は横横を使わず、ずっと16号線で。
ところどころ渋滞していたのだが、無事に帰宅。
海岸沿いを走ったあとは、きちんと洗車して塩分を落としたほうがいいらしいっすよ!
20010517
シビックちゃうよ(笑)。
この車、まだ街中ではあまり見かけないが、実はバカ売れなんだそうだ。
ホンダは何万台(何十万台?)ものバックオーダーを抱えていて、
今、通常に注文すると、ゴールデンウィークを挟むために連休明けになるそうだ。
このストリームが売れる要素はいくつかある。
5ナンバーなのに7人乗り。今までにないスタイリング。このサイズにしては価格が安い・・・
オレがこの車を選んだのはもちろんそんな理由もあるのだが、
第一の理由は「一目惚れ」したのだ。
雑誌で写真を見て、オートサロンでドレスアップカーを見て、販売店で実車を見て。
もちろん他にも候補はあったのだが、最終的に第一印象通りになった。
3月10日(大安)に納車してからまだ何キロも走っていないので
何のコメントのしようがないのだが、慣らし運転が終わったら
ここのページに書き込んでいこうと思っている。
20010314