| 日付 | 区間キロ | 燃費 | 備考 |
| 2012/8/4 | 9.07 | PCがクラッシュしてしまい、バックアップもなくアップデータから作り直しました（トホホ．．．） | |
| 2012/7/19 | 9.08 | ||
| 2012/6/23 | 10.41 | ||
| 2012/6/18 | 10.03 | ||
| 2012/6/3 | 10.48 | ||
| 2012/5/18 | 8.94 | ||
| 2012/5/5 | 10.46 | ||
| 2012/4/20 | 8.51 | ||
| 2012/3/31 | 9.69 | ||
| 2012/3/10 | 8.36 | ||
| 2012/2/20 | 9.09 | ||
| 2012/2/4 | 9.20 | ||
| 2012/1/27 | 8.35 | ||
| 2012/1/10 | 8.62 | ||
| 2011/12/24 | 8.52 | ||
| 2011/12/12 | 8.89 | ||
| 2011/11/24 | 8.86 | ||
| 2011/11/4 | 9.17 | ||
| 2011/10/12 | 9.54 | ||
| 2011/10/8 | 9.23 | ||
| 2011/9/12 | 10.12 | ||
| 2011/8/19 | 8.75 | ||
| 2011/7/23 | 9.30 | ||
| 2011/7/9 | 9.31 | ||
| 2011/6/20 | 10.57 | ||
| 2011/6/12 | 10.39 | ||
| 2011/5/28 | 10.91 | 震災後、こまめに給油するようになってしまいました。 | |
| 2011/5/7 | 9.93 | ||
| 2011/4/22 | 10.7 | ||
| 2011/4/10 | 8.17 | ||
| 2011/3/3 | 9.02 | ||
| 2011/2/9 | 9.35 | ||
| 2011/1/16 | 8.34 | ||
| 2010/12/19 | 8.92 | ||
| 2010/11/29 | 9.3 | ||
| 2010/11/3 | 10.51 | ||
| 2010/10/15 | 9.93 | ||
| 2010/9/24 | 9.75 | ||
| 2010/8/30 | 8.31 | ||
| 2010/8/7 | 8.46 | ||
| 2010/7/2 | 10.18 | ||
| 2010/6/21 | 9.26 | ||
| 2010/5/30 | 10.94 | ||
| 2010/5/29 | 10.31 | ||
| 2010/5/19 | 9.76 | ||
| 2010/5/11 | 10.66 | ||
| 2010/4/28 | 8.14 | ||
| 2010/4/19 | 10.2 | ||
| 2010/4/7 | 8.3 | ||
| 2010/3/26 | 8.51 | ||
| 2010/3/17 | 10.14 | ||
| 2010/3/12 | 9.53 | ||
| 2010/3/5 | 8.9 | ||
| 2010/2/26 | 9.07 | ||
| 2010/2/18 | 8.39 | ||
| 2010/2/11 | 9.09 | ||
| 2010/2/6 | 6.87 | ||
| 2010/1/30 | 9.06 | ||
| 2010/1/22 | 9.24 | ||
| 2010/1/16 | 9.22 | とりあえず、ターボは絶好調です。 | |
| 2010/1/14 | 9.84 | ||
| 2010/1/9 | 6.83 | ||
| 2010/1/4 | 9.00 | ||
| 2009/12/24 | 7.83 | ||
| 2009/12/17 | 8.16 | ||
| 2009/12/4 | 9.04 | ||
| 2009/11/27 | 10.65 | ||
| 2009/11/20 | 7.32 | ||
| 2009/11/15 | 8.99 | ||
| 2009/11/7 | 9.59 | ||
| 2009/11/1 | 8.71 | ||
| 2009/10/23 | 8.43 | ||
| 2009/10/13 | 9.26 | ||
| 2009/10/1 | 10.24 | ||
| 2009/9/25 | 9.64 | ||
| 2009/9/15 | 9.73 | ||
| 2009/9/1 | 8.75 | ||
| 2009/8/24 | 8.86 | ||
| 2009/8/10 | 8.44 | ||
| 2009/7/30 | 8.29 | ||
| 2009/7/21 | 8.70 | ||
| 2009/7/10 | 9.23 | ||
| 2009/7/4 | 9.11 | ||
| 2009/6/26 | 8.74 | ||
| 2009/6/22 | 9.89 | ||
| 2009/6/14 | 10.92 | ||
| 2009/6/12 | 11.21 | ||
| 2009/6/5 | 8.50 | ||
| 2009/5/31 | 12.38 | ||
| 2009/5/30 | 8.54 | ||
| 2009/5/28 | 10.18 | ||
| 2009/5/23 | 10.30 | ||
| 2009/5/15 | 10.08 | ||
| 2009/5/1 | 9.44 | ||
| 2009/4/23 | 9.62 | ||
| 2009/4/11 | 9.58 | ||
| 2009/3/29 | 8.37 | ||
| 2009/3/15 | 10.99 | ||
| 2009/3/6 | 10.85 | ||
| 2009/2/28 | 10.9 | ||
| 2009/2/28 | 10.42 | ||
| 2009/2/14 | 10.14 | ||
| 2009/2/7 | 10.77 | ||
| 2009/1/31 | 9.09 | ||
| 2009/1/9 | 8.06 | ||
| 2008/12/13 | 8.55 | ||
| 2008/11/27 | 11.12 | ||
| 2008/11/26 | 9.58 | ||
| 2008/10/25 | 9.01 | ||
| 2008/10/5 | 8.94 | ||
| 2008/9/5 | 8.75 | ||
| 2008/8/10 | 11.41 | ||
| 2008/8/9 | 11.40 | ||
| 2008/7/26 | 8.32 | ||
| 2008/7/13 | 9.57 | ||
| 2008/6/30 | 8.43 | ||
| 2008/6/21 | 10.46 | ||
| 2008/6/14 | 9.94 | ||
| 2008/5/31 | 10.01 | ||
| 2008/5/30 | 9.36 | ||
| 2008/5/17 | 9.06 | ||
| 2008/4/29 | 9.49 | ||
| 2008/4/25 | 8.67 | ||
| 2008/4/12 | 9.45 | ||
| 2008/4/3 | 8.44 | ||
| 2008/3/22 | 9.37 | ||
| 2008/3/14 | 9.40 | ||
| 2008/2/23 | 7.669 | ||
| 2008/2/9 | 9.18 | ||
| 2008/1/27 | 9.26 | ||
| 2008/1/12 | 8.41 | ||
| 2007/12/30 | 8.15 | ||
| 2007/12/17 | 4.98 | 整備中にターボが壊れたそうです。そのため、ターボとシリンダヘッドを交換しました。整備中にターボをたくさん効かせたため、燃費も最悪な数字となっています。 | |
| 2007/11/24 | 9.39 | 徐々にターボの調子が悪くなってきました。 | |
| 2007/11/17 | 9.20 | ||
| 2007/11/6 | 9.68 | ||
| 2007/10/30 | 8.71 | ||
| 2007/10/13 | 9.41 | ||
| 2007/9/20 | 8.54 | ||
| 2007/9/15 | 7.95 | ||
| 2007/9/8 | 9.74 | ||
| 2007/8/31 | 8.59 | ||
| 2007/8/20 | 8.37 | ||
| 2007/8/17 | 8.51 | ||
| 2007/7/30 | 8.53 | ||
| 2007/7/21 | 8.66 | ||
| 2007/7/14 | 9.04 | ||
| 2007/6/20 | 9.15 | ||
| 2007/6/14 | 9.71 | ||
| 2007/6/6 | 9.98 | ||
| 2007/6/2 | 10.14 | ||
| 2007/5/27 | 8.66 | ||
| 2007/4/29 | 9.77 | ||
| 2007/4/27 | 9.92 | ||
| 2007/4/16 | 10.13 | ||
| 2007/4/10 | 10.04 | ||
| 2007/4/8 | 10.00 | ||
| 2007/4/1 | 8.97 | ||
| 2007/3/25 | 9.16 | ||
| 2007/3/13 | 8.30 | ||
| 2007/2/24 | 9.68 | ||
| 2007/2/11 | 9.43 | ||
| 2007/2/7 | 8.62 | ||
| 2007/2/1 | 8.60 | ||
| 2007/1/22 | 7.98 | ||
| 2007/1/12 | 8.76 | ||
| 2007/1/5 | 8.58 | ||
| 2006/12/29 | 8.23 | ||
| 2006/12/12 | 8.95 | ||
| 2006/11/26 | 10.10 | ||
| 2006/11/23 | 10.21 | ||
| 2006/11/12 | 9.24 | ||
| 2006/11/4 | 10.68 | ||
| 2006/10/29 | 8.88 | ||
| 2006/10/17 | 9.61 | ||
| 2006/10/1 | 9.53 | ||
| 2006/9/16 | 11.73 | ||
| 2006/9/13 | 9.52 | ||
| 2006/9/10 | 8.69 | ネオソケットを付けてみました | |
| 2006/8/27 | 8.91 | 燃費がなかなか向上しませんねぇ | |
| 2006/8/17 | 9.07 | ||
| 2006/8/8 | 9.77 | ||
| 2006/7/29 | 9.93 | ||
| 2006/7/18 | 8.86 | ||
| 2006/7/4 | 8.90 | ||
| 2006/6/24 | 8.495 | またまたしばらく更新をさぼっていたら、すでに１年が経過してしまいました。いやぁ〜月日の経つのは早いですねぇ。 | |
| 2006/6/10 | 9.517 | ||
| 2006/5/26 | 9.98 | ||
| 2006/5/16 | 9.595 | ||
| 2006/5/2 | 9.233 | ||
| 2006/4/22 | 9.139 | ||
| 2006/4/8 | 11.543 | ||
| 2006/4/5 | 8.623 | ||
| 2006/3/26 | 9.053 | ||
| 2006/3/12 | 8.422 | ||
| 2006/2/27 | 8.154 | ||
| 2006/2/12 | 8.372 | ||
| 2006/2/4 | 8.153 | ||
| 2006/1/14 | 9.209 | ||
| 2006/1/1 | 10.036 | ||
| 2005/12/30 | 9.562 | ||
| 2005/12/29 | 8.054 | ||
| 2005/12/22 | 9.111 | ||
| 2005/12/12 | 8.828 | ||
| 2005/12/2 | 10.03 | ||
| 2005/11/25 | 10.031 | ||
| 2005/11/20 | 9.694 | ||
| 2005/11/18 | 9 | ||
| 2005/11/12 | 10.045 | ||
| 2005/11/3 | 10.242 | ||
| 2005/10/29 | 9.355 | ||
| 2005/10/14 | 9.006 | ||
| 2005/9/26 | 10.214 | ||
| 2005/9/13 | 8.288 | ||
| 2005/8/28 | 8.987 | ||
| 2005/8/17 | 8.895 | ||
| 2005/8/5 | 8.29 | またしばらく更新をさぼっていたら、すでに１年が経過してしまいました。いやぁ〜月日の経つのは早いですねぇ。 | |
| 2005/7/20 | 10.48 | ||
| 2005/7/9 | 8.29 | ||
| 2005/6/20 | 9.51 | ||
| 2005/6/7 | 9.56 | ||
| 2005/5/30 | 9.29 | ||
| 2005/5/14 | 8.8 | ||
| 2005/5/2 | 10.06 | ||
| 2005/4/23 | 9.31 | ||
| 2005/4/15 | 8.68 | ||
| 2005/3/26 | 8.12 | ||
| 2005/3/12 | 8.48 | ||
| 2005/2/19 | 10.01 | ||
| 2005/2/12 | 10.58 | ||
| 2005/2/11 | 7.64 | ||
| 2005/2/11 | 8.25 | ||
| 2005/2/5 | 8.02 | ||
| 2005/1/15 | 7.37 | ||
| 2004/12/26 | 7.91 | ||
| 2004/12/12 | 8.25 | ||
| 2004/12/2 | 10.57 | ||
| 2004/11/27 | 8.77 | ||
| 2004/11/14 | 10.14 | ||
| 2004/10/31 | 9.16 | ||
| 2004/10/10 | 8.11 | ||
| 2004/9/20 | 8.94 | ||
| 2004/9/4 | 9.24 | ||
| 2004/8/15 | 8.52 | ||
| 2004/8/6 | 10.16 | ||
| 2004/8/5 | 10.66 | ||
| 2004/8/1 | 11.08 | またしばらく更新をさぼってしまいました。高速を一定回転数で走行するとある現象が発生する可能性があるという噂があります。詳細は次回にでも。 | |
| 2004/7/25 | 8.31 | ||
| 2004/7/24 | 8.87 | ||
| 2004/7/18 | 9.35 | ||
| 2004/7/4 | 10.12 | ||
| 2004/6/27 | 8.91 | ||
| 2004/6/5 | 9.7 | ||
| 2004/5/16 | 11.47 | ||
| 2004/5/16 | 9.22 | ||
| 2004/5/15 | 10.25 | ||
| 2004/5/14 | 9.24 | ||
| 2004/5/4 | 10.18 | しばらく更新をさぼってしまいました。やはり高速を長く走らないと１０キロ台には乗らないようです。 | |
| 2004/4/25 | 9.56 | ||
| 2004/4/11 | 10.83 | ||
| 2004/4/3 | 10.51 | ||
| 2004/3/27 | 9.28 | ||
| 2004/3/13 | 9.49 | ||
| 2004/2/28 | 11.17 | ||
| 2004/2/20 | 9.93 | ||
| 2004/2/18 | 8.86 | ||
| 2004/1/25 | 8.92 | ||
| 2004/1/12 | 8.79 | ||
| 2004/1/3 | 10.79 | ||
| 2004/1/1 | 8.79 | ||
| 2003/12/28 | 7.68 | ||
| 2003/12/23 | 9.3 | ||
| 2003/12/13 | 9.63 | ||
| 2003/12/5 | 13.31 | ||
| 2003/11/30 | 9.55 | ||
| 2003/11/28 | 9.19 | ||
| 2003/11/15 | 10.28 | 今回も１０キロ台といい調子です。 | |
| 2003/11/3 | 10.57 | ちょっと遠出をしてきました。なかなかいいですね。 | |
| 2003/10/31 | 8.79 | またまた８キロ台です。困ったもんだ。 | |
| 2003/10/18 | 9.20 | いたって普通ですな。 | |
| 2003/10/5 | 10.43 | 今回は１０キロ台とバラバラですね。安定して１０キロ台がでてほしいのですが。 | |
| 2003/9/27 | 8.98 | ９キロをキープできない。どうしましょう。 | |
| 2003/9/20 | 9.04 | ようやく９キロ台まで復活。これからですな。 | |
| 2003/9/6 | 8.83 | 前回の運転がまだ忘れられなかったようです。反省反省。 | |
| 2003/8/29 | 8.45 | 今回は、バモスの限界に挑戦してみました。高速で飛ばし放題飛ばしてみました。でも、８キロ台ってなんででしょう。７キロ台だと思ってました。 | |
| 2003/8/13 | 11.02 | 福島からの帰りです。行きの反省から、４５００回転キープに変えました。 | |
| 2003/8/10 | 9.7 | また、福島へ行きました。高速走行が安定したため、１００キロで向かっていたのですが、ガソリンの減りが早かったので、半分くらいから９０キロ走行に変更した結果です。やっぱり、燃費は悪いですね。 | |
| 2003/8/8 | 9.48 | まぁ、平均並みです。ホイール、タイヤにも慣れてきたのでしょう。 | |
| 2003/7/26 | 9.13 | どうも、ホイール、タイヤを替えた後は、慣らし運転とタイヤに慣れるまでは慎重に運転していたようです。慣れてしまうと今までより高速走行に安定感があり、飛ばしてしまいますね。やっぱり、タイヤを太くするといいですね。 | |
| 2003/7/19 | 8.53 | ||
| 2003/7/4 | 9.53 | ||
| 2003/6/21 | 8.58 | ||
| 2003/6/8 | 9.89 | ||
| 2003/6/7 | 10.88 | ||
| 2003/5/24 | 9.55 | また、平均並みです。今回、ホイール、タイヤを替えました。次回の燃費が楽しみです。でも、変わらないかな。 | |
| 2003/5/11 | 9.56 | 平均並みになりました。こんなもんですかね。 | |
| 2003/4/26 | 10.31 | 前々回の反省からかさらによくなってます。いい調子ですね。 | |
| 2003/4/17 | 9.72 | 前回の反省で少しは燃費がよくなりました。 | |
| 2003/3/30 | 8.85 | 本当に夏タイヤって気持ちよく走れますね。おかげで燃費が．．．。 | |
| 2003/3/19 | 10.2 | ようやく、夏タイヤに履き替えました。夏タイヤはいいですね。 | |
| 2003/3/8 | 9.0 | 正確には９キロに届いていません。もう少しがんばって走らないといけませんね。 | |
| 2003/3/1 | 11.32 | 雪山の帰りですが、途中からけっこう飛ばしたのですが、好成績ですね。 | |
| 2003/3/1 | 9.36 | また、雪山に行っている途中です。前回と差がありますね。 | |
| 2003/2/27 | 11.26 | また、雪山に行きました。今回はゆっくり行ったので好成績ですね。 | |
| 2003/2/26 | 8.86 | また、８キロ台です。でも、今回は少しとばした覚えがあります。 | |
| 2003/2/21 | 9.83 | 平均よりはいいのですが、もう少しで１０キロ台でした。おしぃ。 | |
| 2003/2/9 | 10.87 | ちょっと、雪山に行ってきました。高速道を使ったのですが、思ったよりは悪いですね。 | |
| 2003/2/6 | 7.95 | ７キロ台とは。トホホ．．．。 | |
| 2003/1/24 | 8.18 | ９キロに届かないですね。 | |
| 2003/1/3 | 10.56 | 福島の帰りですが、やはり１０キロ台ですね。む〜．．．。 | |
| 2003/1/1 | 10.41 | また、高速道で遠出です。とばしたっけなぁ。 | |
| 2002/12/28 | 7.72 | どうしたのか７キロ台ですね。普通に運転しているんですけどね。 | |
| 2002/12/15 | 8.96 | あと少しで９キロ台だったのですが、残念です。 | |
| 2002/11/23 | 8.27 | まぁまぁですかね。 | |
| 2002/11/2 | 9.28 | ほぼ平均値ですね。今回、ATFオイルを交換しました。もう、走行距離が2万キロほどになりました。次回、燃費は延びるのでしょうか。 | |
| 2002/10/18 | 8.94 | やっぱり、エアコンを使っているとだめですね。ただ、高速で4500回転キープは効果ありますね。8/14の12というのは、福島までの高速道路の値ですから。 | |
| 2002/10/5 | 9.06 | ||
| 2002/9/8 | 8.04 | ||
| 2002/8/19 | 11.30 | ||
| 2002/8/14 | 12.00 | ||
| 2002/8/9 | 8.64 | ||
| 2002/7/26 | 8.41 | ||
| 2002/7/11 | 9.21 | ||
| 2002/6/22 | 10.72 | ||
| 2002/6/7 | 9.28 | ||
| 2002/5/5 | 10.76 | ||
| 2002/4/21 | 12.58 | ||
| 2002/3/31 | 11.24 | また、福島まで行って来ました。向こうで飛ばさなければもっと燃費がよかったのですが．．．。やっぱり、高速は4500回転キープで燃費が延びます。でも、速度が．．．。 | |
| 2002/3/22 | 8.33 | だいぶ、更新をさぼってしまいました。 | |
| 2002/2/23 | 10.66 | ||
| 2002/2/8 | 10.70 | ||
| 2002/2/7 | 8.87 | ||
| 2002/2/1 | 8.25 | ||
| 2002/1/2 | 11.31 | また、福島まで行って来ました。帰りの11.31は慣らし運転を除いた最高記録です。行きも10キロ台ですのでまあまあですね。 | |
| 2001/12/28 | 10.1 | ||
| 2001/12/26 | 8.44 | やっと、少しよくなりました。これで、車通勤が終わるので、これからの更新はますます遅れそうです。 | |
| 2001/12/19 | 8.16 | だんだん悪くなってます。う〜ん、なぜでしょう。 | |
| 2001/12/8 | 8.7 | またまた9キロを割ってしまいました。おかしいですね。 | |
| 2001/11/24 | 8.9 | 9キロを割ってしまいました。原因は飛ばしすぎですね。 | |
| 2001/11/12 | 9.872 | ちょっと、忙しくて更新をさぼってました。 この4回ほどは9.3といういい燃費でした。なかなかいい調子です。 | |
| 2001/11/5 | 9.518 | ||
| 2001/10/24 | 9.14 | ||
| 2001/10/10 | 8.65 | ||
| 2001/9/27 | 10.4 | ちょこっと遠出してきました。いい調子です。 | |
| 2001/9/19 | 9.3 | さらに燃費が伸びてます。いい調子です。 | |
| 2001/9/6 | 9.2 | 涼しくなってエアコンを全く使用しませんでした。おかげで9キロ台に復活です。 | |
| 2001/8/28 | 8.72 | また、悪いですね。普通に走っていたつもりなのですが。 | |
| 2001/8/16 | 11.07 | 福島県の帰りです。行きの燃費の悪さを反省して、スピードを抑えめに走ってみました。そうしたら、慣らし運転以外最高の数値は出ました。やっぱり、スピードはそこそこに、ということですね。 | |
| 2001/8/11 | 9.25 | また、福島県まで行きました。高速を使った割には、数字が伸びませんでした。ちなみにほとんどガソリンは空でした。 | |
| 2001/8/10 | 9.28 | 不思議なことにいい数値が出ました。関係ないとは思いますが、タイヤの空気を窒素に変えてみました。 | |
| 2001/8/3 | 8.85 | またまた、前回よりもよくなりました。次回もあがればいいのですか。 | |
| 2001/7/21 | 8.41 | 前回よりは少しましですが、恐るべしエアコンですね。 | |
| 2001/7/9 | 8.38 | きました。エアコンのためガクンと燃費が落ちました。これでも使用頻度を下げていたのですが、このまま夏が終わるまで９キロ台になることはないのでしょうか。 | |
| 2001/6/29 | 9.28 | やりました。９キロ台です。点検の影響でしょうか。これからはエアコンを使用するので、キープするのは難しそうです。 | |
| 2001/6/15 | 8.95 | おしかったです。あとわずかで９キロでした。12ヶ月点検をしてオイル交換をしました。次回に期待ですね。 | |
| 2001/6/4 | 8.89 | 残念ながら９キロを割ってしまいました。次回に期待ですね。 | |
| 2001/5/22 | 9.59 | ９キロ台がまた出ました。この調子で９キロ台をキープできればいいのですが．．．。 | |
| 2001/5/7 | 10.57 | 遠出をしたのでいい値が出てます。慣らし運転を除けば最高記録です。 | |
| 2001/5/2 | 8.97 | 平均値でしょうか。明日は出かけるのでちょっと早めの給油です。 | |
| 2001/4/27 | 9.36 | 初めて平均燃費が上がりました。今回は３度ほど遠出をしました。うち、２回は高速を走ったのですが、あんなに飛ばさなければもっと燃費は良かったのでしょうね。 | |
| 2001/4/21 | 8.67 | このぐらいが平均値でしょうか。そろそろエアコンを使い始めそうです。ますます燃費が．．．。 | |
| 2001/4/9 | 8.59 | 少し燃費が向上したようです。どうしたんでしょう。 | |
| 2001/3/27 | 8.22 | 軽自動車になってすごいと思うのは、今月は２回しかスタンドに行ってないってことですね。 | |
| 2001/3/13 | 7.90 | 通勤時に裏道を見つけ、そこを使ってます。今までの幹線道路と違ってアクセルの開け閉めが多いので燃費も悪くなってしまうのでしょうか。とうとう平均燃費も８キロ台に．．．。 | |
| 2001/2/27 | 8.18 | ||
| 2001/2/17 | 8.41 | ||
| 2001/2/5 | 8.15 | ちょっとずつ、伸びてはいますが．．．。 | |
| 2001/1/23 | 8.10 | 前回よりは少しマシですが、もう少しなんとかならないものでしょうかね。 | |
| 2001/1/13 | 8.00 | 今年最初なのですが、こんな結果になってしまいました。トホホ．．．。 | |
| 2000/12/29 | 8.59 | 今年最後の給油です。来年こそは燃費が向上しますように。 | |
| 2000/12/17 | 8.63 | この日、６ヶ月点検に出し、オイル交換時に再度ＳＸ８０００添加しました。果たして燃費は向上するか？ | |
| 2000/12/06 | 8.51 | 都内に行かないと９キロ台は出ないのか。今回は通勤のみです。 | |
| 2000/11/22 | 9.28 | 何気な〜く９キロ台が出ました。１度都内に行っただけです。 | |
| 2000/11/15 | 8.31 | やっぱり通勤だとこれくらいですねぇ。 | |
| 2000/11/5 | 10.41 | 福島県郡山まで行ってきました。４日の方が燃費が悪いのはなだらかに上っていたからではないでしょうか。行きも帰りも５０００回転キープ（約１００キロで坂で多少変動してました）でした。今回の行き帰りだけだと燃費は１０キロです。回転数はあと２０００回転しかなく、もう一つギアがあればなぁと思いました。 | |
| 2000/11/4 | 9.67 | ||
| 2000/11/2 | 8.7 | また８キロ台に戻りました。めざせ９キロ台ですね。 | |
| 2000/10/23 | 9.18 | 慣らし運転以外での最高記録更新です。２度ほど東京まで行っただけなのですが．．．。 | |
| 2000/10/14 | 8.48 | 今回はエアコンカットですね。まぁまぁですかね。 | |
| 2000/9/29 | 8.9 | 慣らし運転以外での最高記録です。エアコンカット＋チョイ乗りです。実はチョイ乗りの方が燃費っていいんでしょうかね。 | |
| 2000/9/20 | 7.89 | 前回よりも悪くなりました。今回はチョイ乗りが多かったからでしょうかね。 | |
| 2000/9/08 | 8.22 | だいぶ涼しくなってきて、半分くらいエアコンを切っていたからでしょうかね。 | |
| 2000/8/29 | 7.9 | だいたいこの数値が平均なんでしょうかね。 | |
| 2000/8/19 | 8.63 | チョイ乗りが多かったのですが燃費は良かったようです。不思議？？？ | |
| 2000/8/12 | 7.64 | 高速で飛ばしたらこんなになってしまいました。 | |
| 2000/8/4 | 8.03 | ８台になりました。キープできればいいのですが．．． | |
| 2000/7/27 | 7.89 | このぐらいで落ち着くのでしょうか．．． | |
| 2000/7/15 | 7.7 | まだ全開にしてないのにこの数値とは．．． | |
| 2000/7/9 | 13.32 | 慣らし運転 オイル交換（ＳＸ８０００添加） | |
| 2000/7/8 | 14.58 | 慣らし運転 | |
| 2000/7/7 | 12.97 | 慣らし運転 |