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広島・宮島・岩国 (Part 2)
1998年6月18日〜19日(2日間)
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Part 1 広島市内、縮景園、広島城、ひろしま美術館、宮島、厳島神社
Part 2 岩国、錦帯橋、広島市内、原爆ドーム、平和記念公園


広島周辺 他人のお金で切符を買わせる男に注意!
 この日の朝は大量の雨が降っていました。5時ごろに起きて6時にチェックアウトしました。駅へ向かう途中「タバコ持っている?」とおねだり。私は喫煙者ではないからもちろん持っていないと言いました。その後駅で切符を買おうとしたら、年配の男性が「650円の切符を買いたいんだけど、1万円札しかもっていなくて自動券売機では買えないし(現在は買える)、両替したくないから、あなたのお金で切符を買って欲しいんだけど」ととんでもない事を私に頼んだのです。その時私は英語を使って日本語が通じないふりをしました。その男性は私が外国人だと信じ込んで何も言わなくなりました。多分その男性はいつもその手口で他人に切符を買ってもらっているはずです。日本にある手口です。
 JR広島駅から山陽線の普通列車に乗り、約50分後に岩国駅に到着しました。それからバスに乗り継いで錦帯橋(きんたいきょう)へ向かいました。


広島へ 宮島へ 錦帯橋へ 広島へ 宮島へ 錦帯橋へ
錦帯橋
錦帯橋
錦帯橋(きんたいきょう)
 長さ210m、幅5m。1673年(延宝元年)、岩国三代目藩主「吉川広嘉」がこの橋を創建しました。1950年(昭和25年)に台風で流出しましたが、1953年(昭和28年)に再建されました。この橋は釘が使われていないと言う優れものです。渡るには通行料が必要です。

交通:JR山陽線・岩国駅からバス約15分、錦帯橋下車
    (バスは5〜10分毎)。
    または山陽新幹線・新岩国駅からバス約15分、錦帯橋下車
    (バスは約1時間毎)。
フリータイム:橋と周辺だけなら1時間
         ロープウェイに乗って岩国城も観光する場合は3時間

佐々木小次郎
 佐々木小次郎の人生には諸説があり、正確な情報や作り話が混ざっていてどれが正当なのか判断しにくい実態です。生まれはある説では現在の福岡県、またある説では山口県岩国市とあります。また宮本武蔵との決闘は表向きの説であり、佐々木小次郎を暗殺すると言う計画だったとも言われています。年齢に諸説があったり、美男だったとの説があったり、本当にどの説が本当なのか分かりません。
佐々木小次郎
佐々木小次郎の像
(錦帯橋付近)


広島市内 再び広島市内へ
 錦帯橋からバスに乗り、山陽新幹線の新岩国駅へ向かいました。そして特急券の変更を窓口で行ったら駅員さんは混乱していました。新幹線「こだま」号に乗り、次の駅の広島で下車しました(所要約20分)。次に広島電鉄(広電)に乗り、原爆ドーム電停で降りました。


縮景園へ 広島城へ 原爆ドームへ 平和記念公園へ
原爆ドーム
 1945年(昭和20年)8月6日、8時45分、この建物の上空580m地点で原爆が炸裂しました。当時、広島県産業奨励館として使われていましたが、原爆投下後に原爆ドームと言われるようになり、1996年12月に世界遺産に登録されました。

交通:広電・原爆ドーム電停から徒歩1分
フリータイム:20分(原爆ドームのみ)
原爆ドーム


広島に落とされた原爆はウラニウム爆弾で、『リトルボーイ』という別名を持っていました。長崎に投下されたのはプルトニウム爆弾で、『ファットマン』と呼ばれていました(1945年8月9日、11時02分炸裂)。広島で炸裂した原爆は、約15%は放射能、約35%は熱線、約50%は爆風のエネルギーになったそうです。広島では1945年12月末までに約14万人が死亡し、そのうち90%の被爆者は2週間以内で死亡しました。
服や家など可燃物は全て燃えました。また熱線で皮膚がひどくやけどし、爆風で飛ばされたり、家が崩壊して死亡する人が多数居ました。中には被爆者を助ける為に来た人までが残留放射能で苦しんだのです。
75年間は草木も生えぬ地と言われていましたが、今では都市が発展し、緑のある広島になりました。外国のどこかで戦争や攻撃があれば、広島市・長崎市・またそれに関わる団体は厳重に抗議しています。


平和記念公園
平和記念公園
写真中央:原爆死没者慰霊碑
平和記念公園
 1954年(昭和29年)4月1日、この公園は完成しました。面積は約122,100平方メートルです。
ここは世界中から人が集まります。献花や千羽鶴が毎日届き、絶えることがありません。
園内に『広島平和記念資料館』があります。ここは原爆や当時の様子などの情報を得るのに絶好の場所です。

交通:広電・原爆ドーム電停から徒歩5分
フリータイム:最低3時間(資料館を含めて)
リンク:平和記念公園 (地図と解説)


500系『のぞみ』
500系『のぞみ』(東海道・山陽新幹線)
新幹線『のぞみ』号乗車

 広島駅で『のぞみ』号を待っているときに宮島からの船に乗っていた年配の男性に再び会いました。その男性は東京行きの飛行機が強風のため欠航となった為、新幹線で帰ることにしたのです。
 私は広島駅から500系『のぞみ』に乗車しました。この列車は300km/hで走りますが、駅を通過するときは270km/hに減速して通過します。これは騒音に関する法律により75デシベル以下で走り、住宅地では70デシベル以下で走行しなければならないからです。TGVとユーロスターは91デシベルです。700系『のぞみ』と比較すると500系は揺れます。「のぞみ」を以って世界平和を願い行動したいです。
(2002年11月18日編集)


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